Una portavoz de la Consejería de Sanidad de Lombardía
informó sobre el hallazgo de un tercer cadáver en el tren, una víctima que se
suma a las otras dos ya confirmadas por el Ente Regional de Emergencia y
Urgencia (AREU, en italiano) de la región de Lombardía.
Además de las cinco personas en estado crítico, otras 10 están graves pero no se teme por su
vida y alrededor de 100 son leves, ha explicado la portavoz del
Ente Regional de Emergencia y Urgencia (AREU, en italiano) de la región de
Lombardía, Cristina Corbetta, que ha subrayado que son datos provisionales.
Los heridos están siendo trasladados a diversos
hospitales de la capital lombarda, principalmente al San Raffaele. Dentro de
los vagones siniestrados se encuentran aún varias personas que están siendo
socorridas por los equipos de emergencia y bomberos que se han desplazado
inmediatamente a la zona, a la que han llegado unos veinte medios, entre
ambulancias y helicópteros.
Siguen en curso las labores de rescate del resto de
personas que viajaban en el tren, del que dos
de los ocho vagones han quedado atravesados en las vías, según
se aprecia en las imágenes difundidas por televisión.
El tren de la compañía "Trenord", que partió
de la ciudad de Cremona, descarriló entre los
municipios milaneses de Pioltello y Segrate en torno a las
07.00 locales (06.00 GMT) y transporta sobre todo a trabajadores que se
desplazan a Milán.
En él viajaban sobre todo trabajadores que a esas
horas se desplazan como cada día a Milán.
Al lugar llegaron también los técnicos de la Red
Ferroviaria italiana para tratar de determinar las causas del accidente y la
hipótesis que cobra mayor fiabilidad es que haya tenido que ver con un problema
en el cambio de vía, según los medios.
La Fiscalía de Milán ha
abierto una investigación con la hipótesis de desastre ferroviario culposo.
COMENTARIO: El hecho de que los sistemas de seguridad ferroviaria
estén informatizados revierte en la seguridad de los viajeros recordemos el
triste suceso de Angrois un despiste del conductor causó la mayor tragedia en
España en trenes de alta velocidad. Seamos justos con el aumento de tráfico
ferroviario solo informatizando los sistemas se evitarán la mayoría de
accidentes.LA RECORTA…
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