Según medios locales, en el birreactor AN-148 viajaban
71 personas (65 pasajeros y 6 miembros de la tripulación) e Interfax ha
apuntado que el aparato se estrelló junto a la localidad de Argunovo, a 80
kilómetros de Moscú. El trayecto tenía como destino la ciudad de Orsk.
El piloto del avión An-148 informó a los controladores de tráfico
aéreo de una avería y anunció que intentaría un aterrizaje de
emergencia en otro aeropuerto moscovita, Zhukovsky, según el medio ruso
Gazeta.ru. Por su parte, la BBC ha informado que la nave habría desaparecido de
las pantallas del radar a los 10 minutos de abandonar el aeropuerto Domodédovo
de Moscú. Los servicios de emergencia ya
han recuperado la caja negra. De acuerdo con los datos
preliminares, no había extranjeros a bordo, según Interfax. Fuentes oficiales
rusas han confirmado al Consulado General de España en Moscú que no habría viajeros españoles en el avión
siniestrado hoy en Moscú.
Hay varias teorías que están
siendo consideradas sobre el accidente, entre ellas las
condiciones metereológicas y el factor humano, ha declarado el ministro ruso de
Transporte.
Lo cierto es que las condiciones climáticas y de
visibilidad eran malas debido al mal tiempo. Decenas de vuelos salieron con
retraso y otros habían sido cancelados.
Se han encontrado ya más de
50 cuerpos de pasajeros. El modelo accidentado comenzó a volar en 2010 y en
2017 fue adquirido por las aerolíneas Saratov. Más de 150 empleados del
Ministerio de Situaciones de Emergencia fueron enviados al lugar del accidente,
donde la fuerte nevada esta dificultando los trabajos.
En el lugar donde cayó el avión, cerca de la aldea de
Stepanovskoe, los fragmentos se encuentran
dispersos, según testigos presenciales. Por la zona se han
desparramado cientos de cartas y postales. Esto alimentó en un primer momento
la tesis de que había chocado con una aeronave del servicio postal ruso, pero
según han informado los medios locales es debido a que el avión transportaba
varias sacas de correos.
El comandante, Valery Gubanov, era un piloto
experimentado. Tenía 5.000 horas de vuelo a
sus espaldas, según informó a RIA Novosti el servicio de prensa
de la aerolínea. La aerolínea Saratov es casi la única que vuela de Moscú a
Orsk. Una alternativa a su vuelo diario es viajar dos días en tren.
Vladimir Putin ha expresado sus condolencias a las
personas que han perdido familiares y amigos en el accidente.
La web Flightradar24 ha tuiteado que el avión
descendió 3.300 pies por minuto antes de que se perdiera la señal.
En 2015, prohibieron a la compañía operar vuelos
internacionales después de que inspectores sorprendieron a alguien que no era
de la tripulación en la cabina del avión. Según BBC, la aerolínea apeló y
cambió su política antes de reiniciar dichos vuelos en 2016. Saratov opera
principalmente entre ciudades rusas, pero también tiene destinos como Armenia y
Georgia.
COMENTARIO: Cada vez que hay un accidente de avión
me pongo en la piel de los que iban ahí dentro, de su sufrimiento, de los
minutos de desasosiego antes del desenlace fatal. Un medio de transporte que ha
cambiado el mundo y que por desgracia, en algunas ocasiones, se transforma en
una trampa mortal. Descansen en paz.LA RECORTA…
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