Cerca de las 14.00
horas, la autovía A-3 que une Madrid con Valencia aún
permanecía cortada en sentido a la capital del Estado. Poco después reabría en los dos sentidosdespués de
haber estado cortada durante varias horas entre los kilómetros 323 y 255.
Además de la autovía A-3, también están intransitables
la A-31 en Villena (Alicante), sentido Madrid, y la A-23 en la provincia de
Castellón, a la altura del municipio de Barracas, según los datos de la página
web de la DGT. La A-31 ha reabierto entre Almansa (Albacete) y Albacete, pero
sigue cortada en Villena (Alicante). La A-23 también sigue cortada.
En la A-· decenas de conductores quedaron atrapados
durante la noche en esa zona de la península, la más afectada por el temporal
de nieve y frío, en la que, con las primeras luces del día, ha empezado a
reanudarse el tránsito, eso sí, con atascos kilométricos.
El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna ha destacado
que 1.359 máquinas quitanieve han trabajado en todo el país y que, en las
últimas 24 horas, se han aplicado tratamientos preventivos sobre más de 25.000
kilómetros de carretera del Estado, se ha retirado nieve en cerca de 6.400
kilómetros y se han esparcido 5,4 millones de litros de salmuera y 7.000
toneladas de sal.
Alicante es la provincia más afectada con 13 carreteras intransitables, además
de la A-31 en Villena, vías autonómicas y locales en Xixona, Oniul, La Romana,
Benifallim, Biar, Ibi, Benijofar, Elda, Cañada y Alcoy.
Seis carreteras cortadas en Castellón, incluida la
autovía A-23 y la N-232 a la altura de Morella. También en Murcia son seis las
carreteras con circulación interrumpida, cortes que afectan a los municipios de
Mula, Los Mayorales, Lorca, Moratalla y Aledo.
La provincia de Valencia tiene cuatro carreteras
cortadas, lo mismo que Almería; hay tres carreteras cortadas en Granada y en
Huesca; dos en Albacete, dos en Cantabria y otras tantas en Teruel, una de
ellas la nacional N-234 en la capital.
Las provincias de Sevilla, Barcelona, Cádiz y Navarra
tienen una carretera intransitable por la nieve cada una.Entre Castellón y
Teruel, la A-23 está cortada entre Barracas y Viver (Castellón), la N-232 entre
zona de Vallivana y La Pobla de Alcolea. La N-234 continúa cortada desde el
límite de Castellón hasta Teruel capital.
Según ha informado la DGT, también en Valencia están
cortadas la N-420 en Torrebaja y la N-330 y la N-330A en Casas Altas y Casas
Bajas. En la N-330 son necesarias cadenas o neumáticos de inviernos entre
Talayuelas hasta Santa Cruz de Moya (Cuenca). La N-344 sigue cortada entre
Caudete (Albacete) y Font de la Figuera.
El ferrocarril, también afectado
Por su parte, la normalidad ha vuelto las vías del
tren en Castilla - la Mancha. Los 1.500
viajeros que a lo largo del día de este jueves resultaron
afectados en Albacete por las intensas nevadas han podido continuar el camino a
sus destinos gracias a los servicios de trenes alternativos habilitados por
Renfe esta noche.
Según han informado fuentes de la compañía, los 1.100
pasajeros que viajaban en los cuatro trenes AVE que habían quedado detenidos en
las inmediaciones de Toledo están siendo trasladados en tren AVE hasta
Valencia y allí se fletarán autobuses para que puedan llegar a Alicante,
que era el destino de los trenes.
Además, los 500 pasajeros que viajaban en otro AVE que
se averió en la vía en un punto entre las localidades de Villena (Alicante) y
Bonete (Albacete) están siendo transbordados a otro tren que les llevará hasta
Albacete capital.
Por lo que se refiere al servicio de Alta Velocidad
Alicante-Albacete-Madrid hasta el momento se han visto afectados 6 trenes con
retrasos entre 90 y 200 minutos por diversas incidencias provocadas por el
temporal durante el trayecto.
De la Serna ha cifrado en 4.774 los viajeros de AVE,
larga y media distancia que se han visto afectados por la suspensión o
alteración de 27 trenes en las últimas 24 horas debido al temporal de nieve.
En relación al transporte por ferrocarril, ha
explicado que las mayores incidencias se han registrado en la provincia de
Albacete, donde el temporal obligó a suspender la línea de AVE entre Madrid y
Alicante y la convencional entre la Encina y Chinchilla.
En larga y media distancia (línea
Alicante-Albacete-Valencia), se han visto afectados 18 trenes y 2.206
pasajeros, mientras que en la línea de AVE Alicante-Albacete-Madrid 2.568
viajeros (9 trenes).
En la estación de Albacete hubo que atender a 1.046
personas, para los que se habilitaron trenes a Valencia y autobuses entre esta
ciudad y Alicante.
El mayor problema tuvo lugar en la localidad de
Bonete, donde 572 pasajeros quedaron atrapados en el tren en el que viajaban
por falta de alimentación eléctrica. Estos viajeros, llegaron a Madrid sobre
las 4 de la mañana.
De la Serna Ha destacado que aunque el temporal irá
remitiendo a lo largo del fin de semana habrá que mantener las precauciones y
ha defendido la actuación del gabinete de crisis formado por el Gobierno e
integrado, entre otros, por él mismo, el secretario de Estado de
Infraestructuras y los presidentes de Renfe y Adif.
De cara al fin de semana, ha subrayado que el temporal
afectará con mayor fuerza a la costa de Levante, con olas que podrían alcanzar
los 6 metros.
Aunque ha reconocido que hay cosas que se deben
mejorar, ha insistido en que se trata de circunstancias anómalas, con nevadas
en algunas zonas durante 48 horas ininterrumpidas.
El ministro ha agradecido el "gigantesco
trabajo" del personal de los distintos ministerios implicados, de las
Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y de los delegados del Gobierno de
las zonas más afectadas.
De la Serna ha reiterado las disculpas del Gobierno
ante unas situaciones que han sido "verdaderamente comprometidas" y
ha asegurado que se ofrecerán todos los medios al alcance para seguir
corrigiendo cualquier situación que se produzca.
20.000 vecinos sin luz en Castilla- La Mancha
El Gobierno de Castilla-La Mancha ha activado el nivel
2 de emergencia del Plan Específico ante el Riesgo por Fenómenos
Meteorológicos Adversos (Meteocam) en Cuenca y Albacete por las nevadas y ha
pedido la movilización de la Unidad Militar de Emergencia (UME) para rescatar a
las personas aisladas.
En un comunicado, la Administración regional ha
informado de que el consejero de Hacienda y Administraciones Públicas, Juan
Alfonso Ruiz Molina, ha activado en el nivel 2 del Meteocam, debido al aumento
del número de incidencias gestionadas por los Servicios de Emergencias y Protección
Civil, así como por las previsiones de nevadas de la Agencia Estatal de
Meteorología (Aemet).
Tras la activación del Meteocam en nivel 2, que
permite solicitar recursos extraordinarios, el Gobierno de Castilla-La Mancha
ha requerido la movilización de los recursos necesarios de la Unidad Militar de
Emergencias para que efectúen funciones de desbloqueo de vías de acceso,
rescate de las personas aisladas y avituallamiento de las mismas.
Las incidencias que se han registrado en las últimas
horas se han concentrado fundamentalmente en las autovías A-31 y A-30, en el
transporte ferroviario y en el suministro eléctrico.
La Aemet ha establecido nivel naranja por nevadas
en la Mancha conquense y en la provincia de Albacete en las comarcas de
Alcaraz y Segura, en la zona de Hellín y Almansa y en la Mancha albaceteña.
Además en esta comunidad, las copiosas nevadas
registradas desde la tarde y la madrugada del jueves han provocado la caída de
torres de alta tensión que han dejado sin suministro a más de 20.000 vecinos de
la región. En estos momentos, hay unas cien personas de Iberdrola trabajando
para recuperar el suministro, con tareas como llevar postes para restablecer la
electricidad o, en los casos en que sea más difícil, se están llevando equipos
electrógenos.
Precisamente la caída de los postes eléctricos, fue
una de las causas que provocó la interrupción de la circulación de trenes en la
provincia de Albacete y que dejó a 1.500 viajeros atrapados.
El ministro de Fomento pide perdón
El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha
pedido disculpas a los conductores que han quedado atrapados durante la
noche debido a las intensas nevadas caídas en el sureste peninsular,
especialmente en la A3 donde todavía no se ha restablecido el tráfico. El
titular de Fomento ha atribuido la situación en la autovía que une Madrid y
Valencia a situaciones sobrevenidas que se han ido produciendo a lo largo de la
noche como el cruce de camiones y la caída de tres torres de alta tensión por
el peso de la nieve caída.
"Las quitanieves no han podido acceder, la
situación provocada por el cruce de otros tres camiones y la caída de torres
eléctricas han ocasionado problemas muy importantes para poder acceder a los
lugares y en ocasiones, esa falta de información a la que se referían los usuarios,
era debida a complicaciones sobrevenidas que se fueron produciendo a lo largo
de la noche", ha explicado De la Serna en declaraciones a Onda Cero.
Según ha explicado el ministro, más de 220 efectivos
de la Unidad Militar de Emergencias (UME), del Ministerio de Fomento y de la
Guardia Civil de Tráfico trabajan en la zona en unas "condiciones muy
complicadas" para tratar de restablecer el tráfico. A lo largo de la
noche, según el ministro, "se han producido situaciones muy complejas que
cuando parecía que se iba despejando el camino sobrevenían otros acontecimiento
que lo impedían".
En cuanto al tráfico ferroviario, De La Serna ha
explicado que ha quedado restablecido después de la jornada de ayer en la que
se registraron numerosos incidentes.
COMENTARIO: Y la autopista de peaje (rescatada) de Vera-Crevillent
muerta de risa. Si hubieran abierto esa autopista y por ella desviar a todos
los camioneros que se han quedado bloqueados en el Corredor de Almansa ahora no
se tendría que disculpar el ministro; pues en Crevillent enlazan con la AP-7 y
llegan al bay-pas de Valencia y continúan para el norte, que es su destino.
A la mayoría de camioneros los han llevado al matadero por no 'abrir' las autopistas de peaje... ellos van muy justitos para pagar la letra del tráiler y cargan con consigna de entrega y si no cargan ellos, lo hacen otros ya que la mayoría son autónomos y la precariedad de su trabajo no difiere en nada a la de un trabajador de cualquier otro ramo.
A la mayoría de camioneros los han llevado al matadero por no 'abrir' las autopistas de peaje... ellos van muy justitos para pagar la letra del tráiler y cargan con consigna de entrega y si no cargan ellos, lo hacen otros ya que la mayoría son autónomos y la precariedad de su trabajo no difiere en nada a la de un trabajador de cualquier otro ramo.
... Ni sal ni quitanieves ni ostias, los peajes.LA RECORTA…
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