El Gobierno desbloquea la venta de munición de artillería a Arabia La decisión se produce en vísperas del viaje de Felipe VI a Riad
Amnistía Internacional ha remitido una carta
al Rey en la que le pide que utilice su influencia para que Arabia Saudí ponga
fin a los ataques a la población civil en Yemen, donde han muerto más de
7.000 personas; conmute la pena de muerte impuesta al sobrino del clérigo chií
Sheij Nimr al Nimr, por presuntos delitos cometidos cuando era menor de edad, y
se oponga a la venta de cinco corbetas españolas.
Este será previsiblemente el corolario del
viaje. Aunque no se ha confirmado oficialmente, se espera que la empresa
pública Navantia y el Ministerio de Defensa saudí, con el aval del Estado
español, lo firmen durante la visita. Se trata de la exportación más importante
realizada nunca por el astillero público. Los
cinco buques, basados en las patrulleras Avante 2200 vendidas en su día a Venezuela,
aunque de mayor tamaño, darían trabajo durante los próximos cinco años a unas
2.000 personas en los astilleros de San Fernando (Cádiz) y Ferrol.
El contrato, por más de 2.000 millones de
euros, incluirá el mantenimiento de los buques y la remodelación de la base
naval de Jubail, en el golfo Pérsico.
Arabia Saudí, que ha
comprado aviones de reabastecimiento en vuelo de Airbus, es uno de los
mayores clientes de la industria militar española, con 546 millones en 2015,
pero el Gobierno mantenía en suspenso desde hace un año la venta de una partida
de proyectiles de artillería de 155 milímetros por unos 40 millones.
Felipe VI, que viaja acompañado por los
nuevos ministros de Exteriores (Alfonso Dastis) y Fomento (Íñigo de la Serna)
abordará con las autoridades saudíes las
obras del AVE del desierto, adjudicado a un consorcio
hispano-saudí por 6.736 millones.
Aunque las conversaciones están muy
avanzadas —el mes pasado visitó España el presidente de la organización saudí
de ferrocarriles (SRO)— aún no se ha firmado el acuerdo para conceder a las
firmas españolas una moratoria de unos 17 meses sobre la fecha inicial de
entrada en servicio, prevista para enero de este año.
El Gobierno de Riad ha insistido en ligar
esta moratoria a un acuerdo global sobre los otros temas pendientes, incluidos
unos sobrecostes que rondan los 300 millones o los gastos de explotación de la
línea por Renfe.
Comitiva sin empresarios
Los intereses económicos no se agotan con
estos contratos. Constructoras como FCC participan en la construcción del metro
de Riad y Técnicas Reunidas en la modernización de refinerías.
Sin embargo, Felipe VI se ha desmarcado del
modelo de viaje de su padre y no ha incluido a empresarios en su comitiva,
aunque está previsto un encuentro con ejecutivos saudíes y españoles en Riad. Por
razones bien diferentes, la discriminación que sufre la mujer en la sociedad
saudí, no le acompaña la reina Letizia.
Si lo hará en el viaje que Felipe VI hará
del 28 al 30 de noviembre a Portugal y que incluirá Oporto, Guimaraes y Lisboa.
COMENTARIO:
El miedo es la causa de que existan las
guerras, y la gente esta do grada por el miedo, nuestras vidas se basan en el
miedo, la publicidad se basa en el miedo, miedo a estar gordo, a perder tu
trabajo, a perder tu status.... todo esto lo usan los de arriba para
manipularnos y hacer lo que quieran con nosotros, y manipulan a líderes de países
pobres para quitarles sus recursos. Todo esto genera rivalidad, codicia y por
miedo a perder hay guerras y armas. Es una pena que mensaje de Budha, Jesús, Gandhi
etc... No lo hayamos entendido e incluso ha sido desvirtuado y utilizado para
lograr más poder y manipular a la gente. Muy pocos lo entienden de verdad ese
es la gran tristeza que se sabe pero no se sigue pues actuamos en la
inconsciencia.LA RECORTA…
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