En la embarcación viajaban 406 pasajeros chinos, cinco
trabajadores de agencias de viajes y 47 tripulantes, tal y como indica la
agencia de noticias china Xinhua, citada por Europa Press, que además detalla
que la mayor parte de los pasajeros tienen edades comprendidas entre los 50 y
80 años. Entre los supervivientes se encuentran el capitán y el
jefe de máquinas, quienes han declarado que el barco se hundió rápidamente tras
el accidente, causado por "un ciclón". Ambos han sido detenidos por
la Policía china para ser interrogados acerca del accidente. El barco, llamado
'Dongfangzhixing' (Estrella de Oriente), se dirigía a la ciudad de Chongqing,
en el suroeste de China.
El primer ministro de China, Li Keqiang, se ha
trasladado a la provincia de Hubei, donde se encuentra la zona donde ha tenido
lugar el suceso, para liderar las tareas de rescate, que se están viendo
dificultadas por el fuerte viento y la intensa lluvia. Por su parte, el
presidente chino, Xi Jinping, ha hecho un llamamiento para que se pongan en
marcha "todos los recursos necesarios" para proceder al rescate de
los ocupantes del buque. Cerca de mil efectivos forman parte de los equipos de
rescate.
Las esperanzas de encontrar a más gente con vida
siguen presentes entre los rescatistas, ya que -según informa Xinhua- estos han
podido oír a gente pidiendo ayuda desde el interior del buque siniestrado, que
no se ha hundido por completo. De acuerdo con las primeras investigaciones en
torno al suceso, el barco no excedía su carga y estaba equipado con suficientes
chalecos salvavidas para todos los ocupantes. De hecho, todas las personas que
han podido ser rescatadas llevaban uno puesto. COMENTARIO: Algo huele
mal en la corte de Copenhague. Por qué suceden estos desastres con una cierta
consistencia en los países orientales (Filipinas, Corea, China). ¿Hay algo en
la construcción de estos ferrys que les hace más vulnerables a estos desastres?
¿O se deberá a que sobrepasan las limitaciones en su operación? Quizás habría
que hacerse la Pregunta: ¿Cuando ocurre una catástrofe en un barco,
no es el capitán del mismo quien debe ser el último en abandonarlo? Por esto
pienso que algo huele mal.LA RECORTA…


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